Debut Honda HSV Memenangkan Balapan Super GT

Pada debut balapan perdana, Honda dengan mobil HSV-nya langsung menyabet gelar pemenang melalui tim Weider setelah pertempuran yang sengit dengan tim Lexus Petronas Tom’s SC430 selama seri berlangsung tahun ini.

Honda HSV (Honda Sport Velocity) adalah mobil yang seharusnya diluncurkan untuk bertanding dengan Nissan GT-R dan Lexus LF-A. Namun dikarenakan kondisi ekonomi dunia yang sedang menurun beberapa tahun lalu dan perpindahan fokus Honda ke arah ramah lingkungan, Honda HSV menemui ajalnya bahkan sebelum diluncurkan. Meskipun begitu, prototipe yang secara notabene sudah selesai dimanfaatkan oleh Honda untuk berpartisipasi di ajang balapan paling bergengsi di Jepang yaitu Super GT. Honda sendiri memanfaatkan lubang didalam aturan Super GT karena ajang balapan bergengsi ini hanya mengijinkan partisipasi melalui produk mobil yang beredar di pasaran.

Honda HSV adalah mobil pertama Honda yang akan menggunakan mesin V10 berkapasitas 5000 cc dengan target tenaga kuda hingga 500 ps/pk dan menggunakan sistem penggerak 4 roda yang mampu memindahkan tenaga tak hanya untuk roda depan dan belakang namun juga kiri dan kanan. Rencananya, Honda akan menggunakan merek Acura untuk meluncurkan mobil ini di Amerika dan merek Honda sendiri untuk di Jepang.

Spesial untuk balapan Super GT ini, Honda menggunakan mesin V8 berkapasitas3400 cc dengan tenaga kuda 500 ps/pk. Mesin ini adalah mesin yang sama digunakan oleh Honda untuk balapan Formula Nippon.

Selamat untuk Honda dan tim Weider! Semoga dengan kemenangan ini, keputusan untuk menjual HSV dalam bentuk produk produksi dapat dilaksanakan. Hal ini sangat sesuai untuk menciptakan sebuah produk “Halo” untuk menampilkan kemampuan insinyur Honda menciptakan sebuah kendaraan 4 roda yang dapat bersaing dengan Ferrari dan Lamborghini.

Sumber:

SuperGT.net: Halaman tim Weider